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- [減速機圖紙]R系列減速機溫度限位器2017年03月29日 20:30
- R系列減速機溫度限位器。在R系列減速機環(huán)境溫度較低時，為了能夠在短時間內(nèi)將冷油加熱和/或能夠啟動潤滑油泵，斜齒輪減速機集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認為可以縮短開啟輸入馬達的啟動時間。斜齒輪減速機接通和斷開浸入式加熱器，以及通過控制系統(tǒng)啟動潤滑油泵，可以通過安裝在R系列減速機集油罐中的電阻溫度計，R系列斜齒輪減速機監(jiān)視集油罐中的油溫度來完成
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- [減速機圖紙]TKM28減速機液壓系統(tǒng)與潤滑2017年03月29日 18:52
- TKM28減速機液壓系統(tǒng)與潤滑。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的K系列減速機液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)部分由RENK廠家完成，但常常是在后的現(xiàn)場來進行的。在傘齒輪減速機試運轉(zhuǎn)期間應特別注意以下內(nèi)容：用眼睛檢查系統(tǒng)在運輸過程中的損壞和污染情況。傘齒輪減速機安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。將K系列減速機液壓系統(tǒng)與傘齒輪減速機相連接，安裝油鋼管和軟管后應用油液進行較長時間的沖洗
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- [減速機圖紙]R系列減速機的齒輪機構(gòu)2017年03月28日 19:12
- R系列減速機的齒輪機構(gòu)。R系列減速機齒輪機構(gòu)和R系列減速機油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應該焊接、斜齒輪減速機防腐良好，必要的話，也要進行外部油漆和內(nèi)部防腐處理。在斜齒輪減速機管道管線裝配之前，所有的管道應該徹底清潔（利用壓縮空氣）。在裝配過程中，斜齒輪減速機定要注意防塵，以防止外來雜物和灰塵在初始運行期間就進入齒輪機構(gòu)
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- [減速機圖紙]TKM28減速機拆除過濾器的過程2017年03月28日 17:16
- TKM28減速機拆除過濾器的過程。在拆除K系列減速機過濾器的通風管后，油可以通過維護循環(huán)泵從齒輪機構(gòu)中排出。具體描述請參見第3.3章（維護循環(huán)管線）。剩余的油可以通過排油閥和/或外殼底部部位的排油螺絲排干。在傘齒輪減速機軸向軸承空間中的油可以通過帶塞子的排油閥排干。相應排油閥附帶的軟管可將排出的油注入足夠大的容器（桶）中
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- [減速機圖紙]R系列減速機的齒輪工業(yè)安裝2017年03月27日 18:44
- R系列減速機的齒輪工業(yè)安裝。R系列減速機用于與機器，齒輪或其它設備起的工業(yè)安裝。當斜齒輪減速機進行整個安裝部件中的部分或某設備的操作時，要注意安全防范。誤用，不正確處理以及注意力不集中，都可能導致R系列減速機損害，甚至會危害到人員的健康。負責安全規(guī)定的人員應當確保
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- [減速機圖紙]TKM28減速機液壓元件與供油2017年03月27日 18:11
- TKM28減速機液壓元件與供油。為了保證K系列減速機供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護提供有價值的信息，此外還需要提供些特別的說明?？梢栽谟嘘P(guān)傘齒輪減速機供油系統(tǒng)和減速機的說明中、在供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說明
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- [減速機圖紙]R系列減速機的外殼材料分析2017年03月25日 18:50
- R系列減速機的外殼材料分析。R系列減速機斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承。那個X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承。止推板按徑向滑動軸承方向引導。輸入輪、斜齒輪減速機斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承。在輸入面，X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承，在斜面輪面有個自動校準的滾柱軸承。三個R系列減速機均由自動校準的滾柱軸承支撐
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- [減速機圖紙]TKM38減速機的特定壓差2017年03月25日 17:34
- TKM38減速機的特定壓差。由于K系列減速機是普通的吸油管線，通過有可能是常備的潤滑油泵，檢查閥可以防止出現(xiàn)”吸入空氣”或/重新吸入油等情況。除此之外，檢查閥還可以防止來自壓力限位閥過量的油從過濾器出口方滲入維護管線過濾器。通過維護管線過濾器，齒輪型油泵鎖供應的油量流回集油罐。為了防止油泵、電機和過濾器出現(xiàn)損害，傘齒輪減速機油泵裝配有個壓力限位閥
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- [減速機圖紙]R系列減速機光滑表面防腐處理2017年03月24日 19:03
- R系列減速機光滑表面防腐處理。R系列減速機外部部件光滑表面的防腐處理與所的內(nèi)部防腐處理無關(guān)。先，使用Weral 5603將具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨的部件進行清潔，洗去臟物和黃油，然后擦干。然后將斜齒輪減速機防腐化合物充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞，這種R系列減速機防腐化合物可以提供長時期的防腐效果
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- [減速機圖紙]TKM38減速機二閥門的作用2017年03月24日 16:27
- TKM38減速機二閥門的作用。分布在主活塞間隔中的二閥門將保證壓力限位閥的操作安全性。沒有二閥門，如果K系列減速機先導閥受到污染，傘齒輪減速機壓力限位閥將很有可能無法打開，而這樣會導致系統(tǒng)的壓力過高。如果二閥門響另外應了，那么先導閥必須立即被清潔，這樣工廠才可能開始操作。正如上面提到的，在正常操作溫度下，壓力限位閥是關(guān)閉的，這樣沒有油會流經(jīng)先導閥
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- [減速機圖紙]R系列減速機的結(jié)構(gòu)形式2017年03月23日 18:26
- R系列減速機的結(jié)構(gòu)形式。R系列減速機室內(nèi)常溫下工作；單班制，每班8小時；空載啟動，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單向運轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力，為減少斜齒輪減速機應力集中，故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為斜齒輪減速機傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承
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- [減速機圖紙]TKM38減速機的不正確操作2017年03月23日 13:22
- TKM38減速機的不正確操作。只有當K系列減速機傳動系統(tǒng)停機或已經(jīng)采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離。在拆卸之前，傘齒輪減速機所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷。在傳動系統(tǒng)的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保K系列減速機安檢人員就位。在從事維修工作時，在將傳動裝置內(nèi)的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作
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- [減速機圖紙]TKM38減速機的運輸包裝儲存2017年03月22日 14:11
- TKM38減速機的運輸包裝儲存。在立式軋機的傘齒輪減速機中，第傳動是由Klingelnberg傘齒輪構(gòu)成，由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962標準。軸由高韌性合金鋼制成。所有開槽部位加工時都應小心軸肩部位。所有K系列減速機軸都安裝在滾柱軸承上，以保證其具有長期工作壽命
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- [減速機圖紙]R系列減速機的使用操作禁忌2017年03月22日 08:54
- R系列減速機的使用操作禁忌。如果需要R系列減速機在光線不充足的區(qū)域或設備某部分進行局部維修操作，就必需準備手提的照明裝置，以避免陰暗，提高斜齒輪減速機工作區(qū)域及周圍區(qū)域的可見度。操作者在使用設備時應禁止其余人員接近，并且防止不相干人員操作設備(尤其是16歲以下人員)。R系列減速機操作者應穿戴配套的勞保用品，如：勞保鞋、頭盔、眼鏡、手套等
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- [減速機圖紙]拆卸R系列減速機的步驟2017年03月21日 17:54
- 拆卸R系列減速機的步驟。R系列減速機在現(xiàn)場主要完成：R系列減速機與電機、飛剪機架的分離,油水氣管與附件的拆卸。為減輕重量與降低高度,須將箱蓋.上箱體.上大齒輪.斜齒輪減速機上高速軸拆卸后分開吊運。在將大齒輪與高速軸吊出前，須測量出斜齒輪減速機的齒側(cè)間隙、軸承間隙，做好軸與偏心套的位置記號，在裝入新箱體時可作比較
- 閱讀（174） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]TKM38減速機的檢修內(nèi)容2017年03月21日 16:59
- TKM38減速機的檢修內(nèi)容。對于般要求的齒輪副，K系列減速機正確的接觸位置應在齒輪的節(jié)圓上均勻分布，由于安裝或運轉(zhuǎn)后造成不良位置。結(jié)減速機在修復前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速機檢修方根據(jù)損壞的齒輪進行測繪制造加工，并進行了組裝
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機先進制造技術(shù)的集成2017年03月21日 11:36
- 錐齒輪減速機先進制造技術(shù)的集成。該錐齒輪減速機總成裝配線處于內(nèi)領先水平，但與外同類產(chǎn)品相比，還有定的差距。因此，需要對錐齒輪減速機主減速器總成裝配線進行不斷改進和優(yōu)化。然而，由于時間關(guān)系和本人能力有限，還有很多未盡的問題需要在今后的研究工作中作進步的研究和探討，這些問題包括
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機裝配線線體的受力2017年03月21日 08:59
- 斜齒輪減速機裝配線線體的受力。斜齒輪減速機裝配線線體的受力情況，然后利用有限元分析的方法對線體進行了靜力分析和模態(tài)分析，通過改變齒輪減速電機裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)，以優(yōu)化裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)為目標，分別用單因素法和正交試驗法分析齒輪減速電機裝配輸送線線體的強度和固頻。得出了以下結(jié)論
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- [減速機圖紙]GH臥式齒輪減速電機樣本-GV立式齒輪減速馬達圖紙2017年03月20日 18:53
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- 閱讀（1385） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:48
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