VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]VEMT傳動工廠建設(shè)歷史2017年01月11日 08:55
- VEMT齒輪減速電機(jī)直是領(lǐng)先的制造商和齒輪減速馬達(dá)供應(yīng)商自1976，當(dāng)該公司的創(chuàng)始人，Huangdingfu，第次開始消除傳動軸機(jī)床和生產(chǎn)機(jī)械。從那時起，它已經(jīng)發(fā)展為生產(chǎn)可靠的解決方案而精心設(shè)計的聲譽(yù)工程，以確?？蛻舻囊?，以確保達(dá)到大可能的效率增益。VEMT從未停止過推產(chǎn)品的邊界無論是在技術(shù)和制造技術(shù)。它的2011由VEM工業(yè)運(yùn)動采集允許它擴(kuò)大它的全球足跡和投資，以推進(jìn)其工程設(shè)施，并建立個集成的，精益生產(chǎn)過程使交貨時間低，甚至完全定制的，次性的齒輪減速電機(jī)
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- [電機(jī)選型]VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案2017年01月10日 15:36
- VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案。自從1976年VEMT電機(jī)已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優(yōu)勢所吸引。此款電機(jī)也為公司擁有了鋪平的道路，具有強(qiáng)烈的傳統(tǒng)新的技術(shù)和解決方案；這傳統(tǒng)今天依然活著，為VEMT推動了新的IE4，超效率技術(shù)。現(xiàn)在的中工業(yè)運(yùn)動的部分，支持VEMT投資與新建筑發(fā)展業(yè)務(wù)在浙江，上海，天津，廣東制造總部
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- [合作客戶]北京奧運(yùn)會污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運(yùn)會污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用。中賽艇：2000年個特殊的挑戰(zhàn)面對中，它準(zhǔn)備的奧運(yùn)雕塑是要求必須100%干凈產(chǎn)生的廢水。這是用兩大援助在該地區(qū)的北京尺度污水處理廠，和設(shè)備在這些植物由器清潔和精細(xì)篩選廢水和界上大的膜生物反應(yīng)器。這些植物離開水是冰美聯(lián)儲到質(zhì)量，和皮劃艇奧運(yùn)賽艇湖。精細(xì)篩分機(jī)是多功能的機(jī)器，保留刪除不良機(jī)械和運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)，關(guān)閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機(jī)的運(yùn)動保持。為了電機(jī)軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動在精細(xì)屏幕10可
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- [減速機(jī)圖紙]硬齒面減速機(jī)潤滑前的需知要求2017年01月09日 17:08
- 加注光滑油時，硬齒面齒輪減速機(jī)油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中地位。光滑油調(diào)換周期：圓柱齒輪減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后須舉行第次調(diào)換光滑油，調(diào)換時應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,當(dāng)前天天連事情lO個小時以上的圓柱齒輪減速機(jī)．應(yīng)每隔3個月調(diào)換次光滑油、天天事情不凌駕10個小時的斜齒輪減速機(jī)，應(yīng)每隔6個月調(diào)換次光滑油。己恒久沒有利用的斜齒輪減速機(jī)(樣平常在12個月以上)在重新利用前，必需調(diào)換光滑油
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合，嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少，而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形，分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成，簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可，但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形，S系列減速電機(jī)其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計手冊
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦防治“荒漠化”中運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用2017年01月09日 10:16
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦直到1976年常見的解決方案，駕駛滾子是個內(nèi)嵌傘齒輪減速機(jī)安裝在個基座上將輸出軸與滾子連接的固體聯(lián)軸器。設(shè)計非常堅固和安裝底座的支持允許指定的減速機(jī)和電機(jī)能夠承受當(dāng)軋輥承受金屬負(fù)荷時產(chǎn)生任何反力。雖然設(shè)計是以適合為目的，但不可否認(rèn)的是也有固有的缺陷?；惭b需要大足跡為每個驅(qū)動系統(tǒng)，占用寶貴的樓面空間。這個必要的指定耦合也帶動了采購成本安裝和維護(hù)要求。工廠工程師需要個新的解決方案，它仍然提供了魯棒性和扭矩應(yīng)用程序所需的輸出
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用2017年01月07日 12:40
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用。每個系列包括低扭矩產(chǎn)品（小于100nm）避免不必要的過大。這個范圍還包括應(yīng)用程序的具體型號-包括界各地的第模塊化不銹鋼IE4永磁同步齒輪電機(jī)為食品和飲料行業(yè)的稱贊，已研發(fā)成功的無菌減速電機(jī)也就是直角減速電機(jī)。范圍提供獨特的特性和功能針對不同環(huán)境的特殊要求而設(shè)計
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- [減速機(jī)圖紙]HG減速機(jī)尺寸樣本-直交軸減速電機(jī)圖紙2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機(jī)尺寸圖紙，選型資料下載，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同時還有更小功率的GR直角減速電機(jī)，功率6-300W（瓦）圖紙下載，以及選型資料下載
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速機(jī)樣本-平行軸減速機(jī)圖紙2017年01月04日 18:14
- F27減速機(jī)圖紙，F(xiàn)37減速機(jī)圖紙，F(xiàn)47減速機(jī)圖紙，F(xiàn)57減速機(jī)圖紙，F(xiàn)67減速機(jī)圖紙，F(xiàn)77減速機(jī)圖紙，F(xiàn)87減速機(jī)圖紙，F(xiàn)97減速機(jī)圖紙，F(xiàn)107減速機(jī)圖紙，F(xiàn)127減速機(jī)圖紙，F(xiàn)157減速機(jī)圖紙下載
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- [減速機(jī)型號]S系列減速電機(jī)公制齒輪檢測2017年01月03日 15:19
- 蝸桿傳動可獲得很大的傳動比，通常單為8～80，用于傳遞運(yùn)動時可達(dá)1500；傳遞功率可達(dá)4500千瓦；S67減速機(jī)蝸桿的轉(zhuǎn)速可到3轉(zhuǎn)/分；圓周速度可到70米/秒。S系列減速電機(jī)蝸桿傳動工作平穩(wěn)，傳動比準(zhǔn)確，可以自鎖，但自鎖時傳動效率低于0.5。蝸桿傳動齒面間滑動較大，發(fā)熱量較多，傳動效率低，通常為0.45～0.97
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速機(jī)樣本-傘齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 12:03
- K37減速機(jī)圖紙，K47減速機(jī)圖紙，K57減速機(jī)圖紙，K67減速機(jī)圖紙，K77減速機(jī)圖紙，K87減速機(jī)圖紙，K97減速機(jī)圖紙，K107減速機(jī)圖紙，K127減速機(jī)圖紙，K157減速機(jī)圖紙下載
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 11:56
- R17減速機(jī)圖紙，R27減速機(jī)圖紙，R37減速機(jī)圖紙，R47減速機(jī)圖紙，R57減速機(jī)圖紙，R67減速機(jī)圖紙，R77減速機(jī)圖紙，R87減速機(jī)圖紙，R97減速機(jī)圖紙，R107減速機(jī)圖紙，R137減速機(jī)圖紙，R147減速機(jī)圖紙，R167減速機(jī)圖紙下載
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- [減速機(jī)型號]S系列減速電機(jī)油封常用型式與用途2016年12月29日 16:13
- S系列減速電機(jī)高線速度≤15m/s。裝配式雙唇形：帶副唇的裝配式外骨架油封，具有防塵性，安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。適用于高溫、高速，由塵條件下的重負(fù)荷工況，介質(zhì)壓力≤0.05MPa，高線速度≤15m/s。單向回流型：在唇部空氣測制有帶角度的斜筋，利用流體力學(xué)原理，S67減速機(jī)產(chǎn)生單向泵吸作用，具有回流效應(yīng)。與S系列減速電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，由于具有回流效應(yīng)，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命，適用于介質(zhì)壓力<0.05MPa的場合，轉(zhuǎn)速≤20m/s
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- [減速機(jī)型號]F系列減速電機(jī)的加油量知識2016年12月28日 12:35
- F67減速機(jī)也是需要加油的，它不像其它的平行軸減速機(jī)不管加多少，都不會有影響，對它加油是要有個量的，不能太多也不能太少，下面我們就簡單了解下F系列減速電機(jī)的加油知識：加油的時候要保證F67減速機(jī)加油的數(shù)量，通常有兩種方法，這里只介紹種操作簡便、精確的方法，先是把平行軸減速機(jī)水平放置，轉(zhuǎn)動滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處，此時從加油孔注油，直至放油孔有油液溢出為止，此時滾筒體內(nèi)的液面高度應(yīng)當(dāng)是滾筒直徑的1/3
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- [減速機(jī)型號]K系列減速電機(jī)齒輪傳動的重合度2016年12月27日 14:52
- K系列減速電機(jī)兩基圓在個方向只有條內(nèi)公切線，所以任意接觸點的公法線都通過定點C，這表明用漸開線作齒廓符合齒廓嚙合基本定律。對于K系列減速電機(jī)齒面磨損、塑性變形等，由于尚未建立起廣為工程實際使用而且行之有效的計算方法及設(shè)計數(shù)據(jù)，所以設(shè)計齒輪傳動時，通常只按保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度及保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度兩準(zhǔn)則進(jìn)行計算。對于高速大功率的齒輪傳動（如K67減速機(jī)主傳動、汽輪發(fā)電機(jī)組傳動等），還要按保證齒面抗膠合能力的準(zhǔn)則進(jìn)行計算（參閱GB6413－1986）。至于抵抗其它失效能力，雖然般不進(jìn)行計算，但應(yīng)采取的措施，以增強(qiáng)輪齒抵抗這些失效的能力。
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)軸承生銹了如何處理2016年12月26日 10:43
- R系列減速電機(jī)被防銹物的表面預(yù)處理方法有很多，先要給R77減速機(jī)軸承的表面清潔，清洗的過程中必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)姆椒ā０阃S減速機(jī)常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法。表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。還有種涂敷防銹油的方法。第種是浸泡法：對于些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上層防銹油脂的方法
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- [減速機(jī)型號]K系列減速電機(jī)齒輪淬火鋼的選用2016年12月22日 16:01
- K系列減速機(jī)齒輪被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。4、刀刃易崩碎、磨損：由于淬火鋼的脆性大，切削時切屑與刀刃接觸短，切削力和切削熱集中在刀具刃口附近，易使刀刃崩碎和磨損。5、導(dǎo)熱系數(shù)低：般淬火鋼的導(dǎo)熱系數(shù)為7.12W/(m?K)，約為45號鋼的1/7。K67減速機(jī)材料的切削加工性等是9a，屬于很難切削的材料。由于淬火鋼的導(dǎo)熱系數(shù)低，切削熱很難通過切屑帶走，切削溫度很高，加快了刀具磨損
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- [減速機(jī)型號]S系列減速電機(jī)怎么支架選型2016年12月19日 16:23
- S系列減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。 產(chǎn)品在符合按家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿蝸輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取內(nèi)外先進(jìn)科技，獨具新穎格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 技術(shù)參數(shù)： 功 率：0.06KW～7.5KW 轉(zhuǎn) 矩：2.6N?m～2379N?m 傳動比：7.5-100。S67減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如S67減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求，絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計不合理也會出現(xiàn)類似的問題
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- [減速機(jī)型號]直交軸減速電機(jī)發(fā)熱與漏油情況2016年12月19日 13:56
- 直交軸減速電機(jī)磨損：HGL減速機(jī)般采用錫青銅，配對的材料經(jīng)磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時，直交軸就象把淬硬的“銼刀”，不停地銼削，使直交軸減速電機(jī)產(chǎn)生磨損。般來說，這種磨損很慢，有些HGL減速機(jī)可以使用10年以上。如果直交軸減速機(jī)磨損速度較快，就要考慮直交軸齒輪減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，直交軸的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。解決方法：潤滑油和添加劑的選用
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- [減速機(jī)型號]硬齒面減速機(jī)的發(fā)展方向2016年12月17日 17:15
- 大多數(shù)硬齒面減速機(jī)原設(shè)計部門配備了有經(jīng)驗的設(shè)計技術(shù)人員，積累了大量的硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品圖紙。 為進(jìn)行模塊化設(shè)計， 有必要作全面的整理、 修改和優(yōu)化， 如箱體各軸承孔間的中心距標(biāo)準(zhǔn)化， 需形成接近優(yōu)先數(shù)（R5、R10、R20、R40等）的系列， 盡量減少中心距的規(guī)格數(shù)； 各式齒輪應(yīng)盡量合并為統(tǒng)的圖紙； 硬齒面齒輪減速機(jī)模塊和電機(jī)模塊間的接口應(yīng)形成規(guī)范， 接口參數(shù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化， 形成個按標(biāo)準(zhǔn)公比或混合公比的序列。
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