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[減速機(jī)型號(hào)]地毯剪毛機(jī)用KA77YVP80減速機(jī)2018年02月06日 09:01: 地毯剪毛機(jī)用KA77YVP80減速機(jī)。地毯是人們?cè)谌粘Ｉ钪斜容^常用的紡織品。使用地毯可以減少一些灰塵的帶入，使用的場(chǎng)合也是比較多的，浴室門(mén)口、房間、酒店會(huì)議大廳等等的地方。地毯主要的材料有棉、麻、毛、絲、草等天然的纖維。隨著工業(yè)的發(fā)展，工藝的變革，也有用合成纖維代替的成本就可能相對(duì)便宜一點(diǎn); 閱讀（122）標(biāo)簽：K77減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]吸收塔攪拌器NMRV130/150-800減速機(jī)改善溫度過(guò)高方法2018年02月05日 17:39: 吸收塔攪拌器NMRV130/150-800減速機(jī)改善溫度過(guò)高方法。電廠吸收塔攪拌器主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)皮帶、蝸輪蝸桿減速機(jī)、主軸、漿葉、機(jī)械密封組成。型號(hào)為NMRV130,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度在80℃以上，到夏季超過(guò)90℃。RV減速機(jī)油溫通常要求70℃左右，90℃油溫會(huì)加劇油品的氧化使油品粘度急劇下降，蝸輪蝸桿嚙合部位不容易形成油膜,從而導(dǎo)致蝸輪蝸桿的異常磨損; 閱讀（142）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機(jī)采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損2018年01月24日 17:44: NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機(jī)采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損。銑削動(dòng)力頭能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并且有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件。是比較簡(jiǎn)單的個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，其基本原理就是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)個(gè)NMRV50減速機(jī)，該蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于阿基米德蝸桿傳動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。經(jīng)過(guò)多年的使用實(shí)踐，筆者發(fā)現(xiàn)動(dòng)力頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪磨損較快; 閱讀（94）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]FAF47DE80減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造詳細(xì)解讀2018年01月24日 10:17: FAF47DE80減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造詳細(xì)解讀。齒輪減速機(jī)作為大部分機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)之的裝置，在機(jī)械的工作中扮演著重要的角色，今天就帶您看看F系列平行軸齒輪減速電機(jī)的具體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?；蛟S您有疑問(wèn)為什么要用齒輪減速電機(jī)，不能直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)？因?yàn)楫?dāng)電機(jī)的扭力達(dá)不到工作機(jī)要求的時(shí)候就需要齒輪減速機(jī)的介入; 閱讀（507）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]F87減速機(jī)吸塑機(jī)使用F87DV80減速機(jī)工作原理2018年01月17日 09:27: F87減速機(jī)吸塑機(jī)使用F87DV80減速機(jī)工作原理。產(chǎn)品的外包裝就像個(gè)人的外衣，精美的包裝是吸引顧客眼球以及產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)欲的種形式。在眾多的產(chǎn)品外包裝材質(zhì)中形式滿目琳瑯，材質(zhì)各有千秋。在些電子產(chǎn)品中，由于需要具備防水等特性的原因，會(huì)使用塑料再次包裝以達(dá)到目的。吸塑機(jī)就是這樣的種設(shè)備。通過(guò)對(duì)類(lèi)似PVC; 閱讀（258）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)|F系列|f系列減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用2017年12月16日 16:20: 帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)三臺(tái)，均使用工業(yè)齒輪油，且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃，RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來(lái)，這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油; 閱讀（206）標(biāo)簽：NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]K167減速機(jī)發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機(jī)型號(hào)K1672017年11月24日 09:16: K167減速機(jī)發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機(jī)型號(hào)K167。中是界上第二大人口，在中的宴會(huì)餐桌上，酒必不可少的種飲品。約定俗成的習(xí)慣促進(jìn)了酒的銷(xiāo)量以及生產(chǎn)制造。酒需要發(fā)酵制作而成，而發(fā)酵也是道漫長(zhǎng)的過(guò)程。人類(lèi)使用谷物制造酒類(lèi)飲料已經(jīng)有8000多年的歷史; 閱讀（224）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46: 齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機(jī)在裝配過(guò)程中多次出現(xiàn)機(jī)蓋連接螺栓與墊圈配合使用時(shí)，桿徑斷裂現(xiàn)象，該斷裂螺栓的設(shè)計(jì)材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，強(qiáng)度等為10.9，該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定力矩為90N.m; 閱讀（158）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案

[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48: 齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機(jī)中很重要的零件，有的齒輪減速電機(jī)齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制，導(dǎo)致其力學(xué)性能也難于達(dá)到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，齒輪軸需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，使硬度達(dá)到210-280HBS.使用時(shí)不能允許有裂紋; 閱讀（92）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明

[減速機(jī)圖紙]如何降低F系列減速電機(jī)的溫度2017年06月27日 11:56: 如何降低F系列減速電機(jī)的溫度。在實(shí)際生產(chǎn)中，我曾碰見(jiàn)過(guò)這樣的案例，F(xiàn)系列減速電機(jī)連續(xù)工作四小時(shí)以上后，機(jī)體溫度升至80度左右，由于溫升過(guò)高，造成平行軸減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹，產(chǎn)生正壓現(xiàn)象，加之溫升使F系列減速電機(jī)內(nèi)機(jī)油的濃度隨之降低; 閱讀（136）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)潤(rùn)滑維護(hù)2017年06月15日 18:16: R系列減速電機(jī)潤(rùn)滑維護(hù) 。目前使用的R系列減速電機(jī)大約有80%零件的損壞，是因?yàn)槟Σ烈l(fā)的的磨損而導(dǎo)致的。延長(zhǎng)斜齒輪減速機(jī)的使用壽命可以通過(guò)合理地選擇摩擦部位材料等方法達(dá)到減小磨損; 閱讀（80）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]R57減速機(jī)生產(chǎn)廠家液壓系統(tǒng)2017年04月28日 17:56: R57減速機(jī)生產(chǎn)廠家液壓系統(tǒng)。斜齒輪減速機(jī)是項(xiàng)發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的低成本自動(dòng)化技術(shù),它的興起會(huì)帶動(dòng)我企業(yè)的發(fā)展,為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)明顯的效益;它的發(fā)展促進(jìn)了我工業(yè)的自動(dòng)化程度的日益完善,同時(shí)帶來(lái)技術(shù)和裝備上的革新。斜齒輪減速機(jī)的使用能夠使生產(chǎn)過(guò)程全盤(pán)自動(dòng)化,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,大幅度的節(jié)省了勞動(dòng)力,機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)零件和通用部件占全部機(jī)床零件總量的70%--80%,設(shè)計(jì)周期短,易于改裝和維修; 閱讀（121）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]K187減速機(jī)潤(rùn)滑原理2017年04月21日 15:04: K187減速機(jī)潤(rùn)滑原理。針對(duì)于噴霧潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑式普通工業(yè)用K系列減速機(jī)機(jī)構(gòu)（正齒輪，錐齒輪，低轉(zhuǎn)數(shù)行星齒輪和分支齒輪n：≤1,800rpm），其傳送能量的操作條件以及齒輪標(biāo)準(zhǔn)要求更高的壓力吸能力。潤(rùn)滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標(biāo)準(zhǔn)的非老化，不起泡，有良好抗腐蝕性能的高壓潤(rùn)滑油。對(duì)傘齒輪減速機(jī)構(gòu)中常用的軸封部件，有色金屬，密封油漆和涂層，以及保護(hù)涂層（使用人工樹(shù)脂制作，種防腐產(chǎn)品）保持中性; 閱讀（112）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48: 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,; 閱讀（1044）標(biāo)簽：行星減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源2017年03月02日 10:05: 平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源。我的平行軸減速機(jī)設(shè)備故障診斷技術(shù)起步約在 20 紀(jì) 70 年代，90 年代后發(fā)展迅速。目前我在些特定設(shè)備的故障診斷研究方面很有特色，形成了批自己的診斷監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。早期的機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)，平行軸減速機(jī)主要應(yīng)用于宇航、軍工、原子能等些重要的尖端工業(yè)部門(mén)，從 20 紀(jì) 80 年代開(kāi)始，F(xiàn)系列減速機(jī)的故障診斷技術(shù)很快滲透到航空、交通、機(jī)械、化工、冶金、電力等工業(yè)部門(mén); 閱讀（86）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)說(shuō)明2017年03月01日 10:22: 平行軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)說(shuō)明。平行軸減速機(jī)是種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。F系列減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分，輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在F系列減速機(jī)偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)兩個(gè)平行軸的中心孔，即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由平行軸與針齒輪上組環(huán)形排列的針齒相嚙合; 閱讀（217）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)的軸承故障總結(jié)2017年02月28日 17:21: 錐齒輪減速機(jī)的軸承故障總結(jié)。當(dāng)錐齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承表面出現(xiàn)損傷類(lèi)故障時(shí)，將產(chǎn)生沖擊振動(dòng)，同時(shí)引起軸承系統(tǒng)的瞬時(shí)高頻共振。齒輪減速馬達(dá)損傷類(lèi)故障振動(dòng)信號(hào)的突出表現(xiàn)就是其非平穩(wěn)特性。從滾動(dòng)軸承復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào)中提取出這靜突變信號(hào)是轆承故障診斷釣關(guān)鍵。傳統(tǒng)的傅立葉交換是種全局筋變換，不適合分析非平穩(wěn)信號(hào)。小波變換(Wavelet Transform)是80年代后期發(fā)展起來(lái)的種時(shí)頻分析方法; 閱讀（85）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[電機(jī)選型]剎車(chē)電機(jī)的儲(chǔ)藏與停用2017年02月24日 08:55: 剎車(chē)電機(jī)的儲(chǔ)藏與停用。接收到剎車(chē)電機(jī)之后，長(zhǎng)儲(chǔ)藏期是6個(gè)月，但必須保證：包裝是如上文所說(shuō)的那樣完整的。如果檢查到任何不對(duì)的地方，應(yīng)拆除包裝，檢查剎車(chē)電機(jī)的完整性，并用新的包裝重新包裝。儲(chǔ)藏地點(diǎn)不應(yīng)是開(kāi)放的，溫度不低于+5℃，不高于+40℃，相對(duì)濕度不大于80％。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動(dòng)、重壓等; 閱讀（97）標(biāo)簽：剎車(chē)電機(jī)|剎車(chē)電機(jī)的結(jié)構(gòu)詳解

[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)的模型鑄造材料2017年02月22日 18:28: 錐齒輪減速機(jī)的模型鑄造材料。在錐齒輪減速機(jī)消失模鑄造中，常用熱塑料性聚苯乙烯泡沫塑料作模型材料。聚苯乙烯是種碳?xì)浠衔?，按重量?lái)說(shuō)含92%的碳，8%的氫。聚苯乙烯由單體的苯乙烯聚合而成，其分子量在200000—800000之間。目前內(nèi)生產(chǎn)的泡沫塑料用粘度法測(cè)定的分子量般在60000左右，比外的泡沫塑料分子量低很多。這主要是因?yàn)楝F(xiàn)在用的這種齒輪減速馬達(dá)不是為用于鑄造錐齒輪減速機(jī)而生產(chǎn)的，而是用在包裝、建筑材料、冷凍熱等方面; 閱讀（115）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)取料機(jī)控制系統(tǒng)2017年02月18日 13:35: R系列減速機(jī)取料機(jī)控制系統(tǒng)。R系列減速機(jī)電動(dòng)機(jī)應(yīng)是繞線或鼠籠式。380伏電動(dòng)機(jī)應(yīng)是B或F緣。6000伏電動(dòng)機(jī)應(yīng)是F緣。斜齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼是鋼板或鑄鐵。額定功率大于15KW的電動(dòng)機(jī)應(yīng)配備有220伏，單相空間加熱器?？臻g加熱器的大小應(yīng)按R系列減速機(jī)電動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)保持電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫升在結(jié)霜點(diǎn)以上，空間加熱器的引線應(yīng)在個(gè)單獨(dú)的盒內(nèi)接線并與電動(dòng)機(jī)主回路分開(kāi); 閱讀（81）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

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