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- [減速機圖紙]R97減速機的傳動誤差范圍2017年05月13日 17:47
- R97減速機的傳動誤差范圍。在傳動的設計階段，通過斜齒輪減速機誤差分析可對多種設計方案進行比較從中選出佳方案，還可以計算出某原始誤差對傳動精度的影響大小，從而可以找出該傳動中影響傳動精度的關鍵環(huán)節(jié)，明確提高R系列減速機傳動精度的重點和方向，為改善該傳動的設計質(zhì)量和提高設計水平提供資料和依據(jù)
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- [減速機圖紙]R57減速機軸承間隙分析2017年05月12日 18:24
- R57減速機軸承間隙分析。R系列減速機的減速傳動機構(gòu)為對準雙曲面圓錐齒輪，主動和從動錐齒輪之間必須有正確的相對位置，斜齒輪減速機方能使兩齒輪嚙合傳動時沖擊噪聲較輕，而且輪齒沿其長度方向磨損較均勻。為此，在結(jié)構(gòu)上方面要使主動和從動錐齒輪有足夠的支承剛度，使其在傳動過程中不至于發(fā)生較大變形而影響正常嚙合；另方面應有必要的嚙合調(diào)整裝置
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- [減速機圖紙]R57減速機的接口分析2017年05月11日 18:45
- R57減速機的接口分析。斜齒輪減速機機器運轉(zhuǎn)時，任何管道的絲口連接處以及法蘭連接處不可出現(xiàn)松動現(xiàn)象。當機器運轉(zhuǎn)時，傳動裝置外殼的觀察孔不得打開！嚴禁在機器運轉(zhuǎn)時接近傳動裝置，并向內(nèi)塞入其他物品！在從事某些工作，而必須將傳動系統(tǒng)的些裝置完全或部分開啟前，責任人必須采取積極措施以確保傳動系統(tǒng)無法開機
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- [減速機圖紙]R57減速機箱體變形的原因2017年05月10日 18:05
- R57減速機箱體變形的原因。當斜齒輪減速機箱體使用后發(fā)生變形，使上下箱體結(jié)合面不能密合，可通過刮研加工修復。對于大型箱體，加工難以達到密合要求的，可采用高強度的耐油密封膏，必要時，可加入細鐵粉拌和起使用。軸端密封的種類很多，常用的為氈圈式，在軸承蓋上切有凹槽內(nèi)裝入氈圈，結(jié)構(gòu)簡單，但R系列減速機密封性不好，皮碗式在R系列減速機軸承蓋內(nèi)裝有骨架橡膠油封等
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- [減速機圖紙]R57減速機泵的起動原理2017年05月09日 18:01
- R57減速機泵的起動原理。R系列減速機注入和進給泵易于受到異物，雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，斜齒輪減速機上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。循環(huán)泵（例如用于供油系統(tǒng)）在調(diào)試結(jié)束之后會出現(xiàn)污染現(xiàn)象，該現(xiàn)象是由于斜齒輪減速機齒輪部件的滑動面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的，上述金屬顆粒會被潤滑油所帶走
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- [減速機圖紙]R57減速機循環(huán)管線使用原理2017年05月08日 18:25
- R57減速機循環(huán)管線使用原理。安裝在R系列減速機油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力油管線中的具有兩個觸點的流量開關將作為附加的監(jiān)視儀器。在某個條件下，當指定的低油量沒有達到時，齒輪機構(gòu)的輸入馬達將被斷開。第二個觸點用于緊急情況下。如果第觸點不操作，旦油量達不到低值時，斜齒輪減速機觸點發(fā)出安全截流的信號
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- [減速機圖紙]R57減速機生產(chǎn)廠家裝配平準化2017年05月06日 18:06
- R57減速機生產(chǎn)廠家裝配平準化。斜齒輪減速機平準化的衡量方式從傳統(tǒng)的等投入時間間隔變?yōu)樵谘b配過程內(nèi)不等的產(chǎn)出時間間隔。考慮R系列減速機流水線平衡的平準化實質(zhì)是產(chǎn)出物流的均勻化，而且通過這種衡量方式將平準化與流水線的平衡結(jié)合起來更貼近問題的實際背景
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- [減速機圖紙]R57減速機齒輪泵使用原理2017年05月05日 18:07
- R57減速機齒輪泵使用原理。斜齒輪減速機通過控制面板和現(xiàn)場的些按鈕來控制機器。通過可給低壓控制面板發(fā)送電信號的按鈕控制機器執(zhí)行相關的操作?？紤]到它們的精密性和重要性，本章所述的那些錯誤執(zhí)行的操作能對人員安全造成嚴重的危害，無論在R系列減速機安裝中還是在以后的使用中都是如因此
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- [減速機圖紙]R57減速機生產(chǎn)廠家模塊化設計2017年05月04日 09:04
- R57減速機生產(chǎn)廠家模塊化設計。斜齒輪減速機模塊化與系列化已成為現(xiàn)今裝備產(chǎn)品發(fā)展的個趨勢。在保持產(chǎn)品基本模塊的基礎上，通過模塊化、系列化設計，可以方便地實現(xiàn)內(nèi)部功能的整合、外部功能的擴展，既保持了成熟產(chǎn)品的內(nèi)在優(yōu)勢，又大大拓寬了產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展的空間。Pro／E對每個零件或組件模型都有個主要的設計步驟和參數(shù)列表，那就是Pro／Program
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- [減速機圖紙]R37減速機活齒傳動原理2017年05月03日 18:25
- 從70 年代起，我的斜齒輪減速機科技工作者才開始注意外活齒傳動的發(fā)展，經(jīng)過十幾年的開拓，在理論研究和產(chǎn)品開發(fā)方面都取得不少成績，先后推出了多種專利技術：斜齒輪減速機變速傳動軸承、密切圓活齒傳動、擺動活齒減速機、R系列減速機、套筒活齒減速機等。有以R系列減速機為主要研究代表的推桿活齒傳動機構(gòu)，以斜齒輪減速機為主要研究代表的變速傳動軸承，以斜齒輪減速機研究的套筒活齒傳動機構(gòu)，以斜齒輪同軸減速機為研究代表的擺動活齒傳動機構(gòu)
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- [減速機圖紙]R37減速機的嚙合頻率分析原理2017年05月02日 19:08
- R37減速機的嚙合頻率分析原理。斜齒輪減速機齒輪振動信號中除了存在嚙合頻率、邊頻成分外，還存在有其他振動成分，為了有效地識別齒輪故障，需要對這些成分加以識別和區(qū)分。齒輪信號的調(diào)制所產(chǎn)生的信號大體上都是對稱于零電平的。但由于R系列減速機附加脈沖的影響，實際上測到的信號不定對稱于零線
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- [減速機圖紙]R57減速機生產(chǎn)廠家液壓系統(tǒng)2017年04月28日 17:56
- R57減速機生產(chǎn)廠家液壓系統(tǒng)。斜齒輪減速機是項發(fā)展投資少、見效快的低成本自動化技術,它的興起會帶動我企業(yè)的發(fā)展,為市場經(jīng)濟帶來明顯的效益;它的發(fā)展促進了我工業(yè)的自動化程度的日益完善,同時帶來技術和裝備上的革新。斜齒輪減速機的使用能夠使生產(chǎn)過程全盤自動化,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,大幅度的節(jié)省了勞動力,機床上的標準零件和通用部件占全部機床零件總量的70%--80%,設計周期短,易于改裝和維修
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- [減速機圖紙]R37減速機生產(chǎn)廠家裝配技術2017年04月27日 18:21
- R37減速機生產(chǎn)廠家裝配技術。斜齒輪減速機的裝配技術質(zhì)量標準：在R系列減速機安裝前，用煤油清洗各零件（污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等），對銹蝕較嚴重的可用0.5%苛性鈉液清洗，然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機聯(lián)軸器時，要求受力點在軸上，以免軸承和機體受力而引起變形和破裂，此外斜齒輪減速機聯(lián)軸器可以油中加熱進行熱裝
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- [減速機圖紙]R37減速機齒輪轉(zhuǎn)軸原理2017年04月26日 18:03
- R37減速機齒輪轉(zhuǎn)軸原理。為了減少斜齒輪減速機泄漏，就要考慮選用種時域截斷函數(shù)(數(shù)據(jù)窗)，即它對應的頻域函數(shù)與三型函數(shù)比較，具有較小的旁瓣值，后者的值越小，泄漏對于傅立葉變換的影響也越小。在譜分析中，如不強調(diào)或明確指出R系列減速機加某種窗函數(shù)時，就是加矩形窗。在時域內(nèi)截斷時，除矩形窗外，其它窗函數(shù)都會弓I起波形畸變
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- [減速機圖紙]R37減速機過濾器使用原理2017年04月25日 18:00
- R37減速機過濾器使用原理。為了監(jiān)視斜齒輪減速機過濾器的污染程度，R系列減速機過濾器還裝配了兩個擁有2個觸點的光學和電子污染指示裝置。假如過濾器是干凈的，光學顯示裝置只顯示藍色的刻度。隨著油路系統(tǒng)的正常操作，污染日益增多，顯示器將顯示越來越多的紅色刻度
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- [減速機圖紙]R27減速機的生產(chǎn)過程2017年04月24日 17:50
- R27減速機的生產(chǎn)過程。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)性質(zhì)，因此，要求車間內(nèi)各工部及各工序合理組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)，物流輸送盡量減少交叉，以實現(xiàn)運量較少，運距較短，達到降低R系列減速機生產(chǎn)運營成本，提高經(jīng)濟效益的目的。新增復合線熔煉用的中頻爐，提高熔煉產(chǎn)量。采用行車、叉車進行車間內(nèi)部運輸及工序間運輸
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- [減速機圖紙]R27減速機生產(chǎn)廠家市場分析2017年04月22日 17:17
- R27減速機生產(chǎn)廠家市場分析。R系列減速機與普通定軸減速器相比，具有承載能力大、傳動比大、體積小、重量輕、效率高等特點，被廣泛應用于汽車、起重、冶金、礦山等領域。在技術開發(fā)方面，內(nèi)有十幾家企業(yè)在進行斜齒輪減速機的生產(chǎn)，如斜齒輪減速機廠，這些公司大都在進行技術開發(fā)，但從開發(fā)的產(chǎn)品看，只相當于上紀八十年代外水平，也時難有新的技術突破和新的產(chǎn)品開發(fā)
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- [減速機圖紙]R27減速機生產(chǎn)廠家安全說明2017年04月21日 17:15
- R27減速機生產(chǎn)廠家安全說明。這些安全說明包括R系列減速機在內(nèi)，必須是所有減速機通用的。重要的斜齒輪減速機設計工作以及有關運輸、裝配、安裝、啟動、維護和R系列減速機檢修的所有工作均必須由合格的人員來完成，或是在熟練工的全面負責下進行。當需要處理斜齒輪減速機時應對確保先斷電，通電時應保證傳動裝置安全可靠
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- [減速機圖紙]R27減速機的傳動原理2017年04月20日 18:06
- R27減速機的傳動原理。R系列減速機是種動力傳達的機構(gòu)，在應用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：斜齒輪減速機輸送帶，攪拌機，卷揚機，拍板機，自動化專用機，而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化，其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但常用的方法是以齒輪來減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機為齒輪箱
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- [減速機圖紙]R27減速機聯(lián)軸節(jié)與泵的注意事項2017年04月19日 16:49
- R27減速機聯(lián)軸節(jié)與泵的注意事項。聯(lián)軸節(jié)兩部分之間的徑向或者軸向誤差不允許超過0.3mm，R系列減速機在處于工作溫度以及供給壓力的狀態(tài)下，也必須確保不超過上述的誤差值。根據(jù)預防意外事故發(fā)生的有關規(guī)定，只有在裝上聯(lián)軸節(jié)護罩的條件下才可以起動泵。如果我方?jīng)]有提供聯(lián)軸節(jié)護罩的話（訂購方的明確要求），斜齒輪減速機的操作人員必須提供相應的聯(lián)軸節(jié)護罩
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