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減速機(jī)圖紙 / News Center

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2817-08

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似，蝸桿與螺桿形狀又差不多，所以兩軸線間的夾角能夠為任意值，夾角比較常用的是90攝氏度
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2617-08

基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)蓋，它是個很重要的部件，對RV減速機(jī)齒輪軸等部分起保護(hù)作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成，而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有...
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2617-08

TRC04減速機(jī)軸承故障處理 TRC04減速機(jī)軸承故障處理。在上篇文章里，我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法，接下來，我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機(jī)在更換新的軸承時，如果軸承外圈沒推到位的話，此時大圓端面處圓周的間隙大于...
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2517-08

蝸輪蝸桿減速機(jī)振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究 蝸輪蝸桿減速機(jī)振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于減速比大，傳動平穩(wěn)，在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，當(dāng)出現(xiàn)故障時，其磨損狀態(tài)的監(jiān)測往往要停機(jī)檢查，檢修周期長，本文基于蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中振動信號的測量和分析，提...
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2417-08

齒輪減速機(jī)中細(xì)節(jié)部分設(shè)計要點 齒輪減速機(jī)中細(xì)節(jié)部分設(shè)計要點。在上篇章中，小編對齒輪減速機(jī)設(shè)計中常見的問題進(jìn)行了闡述，本篇中，將進(jìn)步將設(shè)計中各個零件容易發(fā)生的問題講解步，希望能幫助到大家。齒輪減速機(jī)設(shè)計中，聯(lián)接螺栓用來聯(lián)接箱蓋和機(jī)座的凸以及上...
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2217-08

齒輪減速機(jī)“干”潤滑 齒輪減速機(jī)“干”潤滑。齒輪的潤滑是齒輪減速機(jī)傳動中必不可少的組成部分。隨著齒輪傳動向著高速重載方向發(fā)展，齒輪減速機(jī)的潤滑越顯得重要，它對于齒輪的承載能力和使用壽命起著極為重要的作用
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2117-08

齒輪減速機(jī)清潔度的檢測 齒輪減速機(jī)清潔度的檢測。在以前的篇章中，我們介紹過齒輪減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)方面的問題，在此篇章中，我們簡單地闡述下關(guān)于齒輪減速機(jī)清潔度的檢測問題。目前，內(nèi)清潔度的檢測方法有兩種：顆粒法與稱重法。對于全封閉飛濺工油...
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2117-08

蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油膠合承載能力研究 蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的臺架評定試驗不同于油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的單項分析試驗，它是對RV減速機(jī)潤滑油作用性能的綜合綜合評價，其關(guān)鍵技術(shù)是要保證評定方法具有較好的重復(fù)性和區(qū)分性，測試蝸...
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1917-08

齒輪減速機(jī)噪聲源分析與治理 齒輪減速機(jī)噪聲源分析與治理。本廠批量生產(chǎn)的同型號的齒輪減速機(jī)，出現(xiàn)過下面這種情況：有的齒輪減速機(jī)噪聲較低且傳動較平穩(wěn)，聽上去挺正常的，有的則產(chǎn)生唰唰啦響的間歇性高噪聲，聽起來很不正常，我們深入生產(chǎn)車間進(jìn)行了考察...
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1817-08

RV減速機(jī)蝸桿軸承裝配和調(diào)整 RV減速機(jī)蝸桿軸承裝配和調(diào)整。RV減速機(jī)蝸桿軸承更換后，正常運行了三個月，然后突然傳出異常聲音，經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)蝸桿不轉(zhuǎn)，被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿軸承損壞而造成的，蝸桿拆卸后，發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，而且軸承內(nèi)...
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1817-08

采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機(jī)的傳動性能 采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機(jī)的傳動性能。齒形設(shè)計修形技術(shù)概念和原則：齒輪減速機(jī)的傳動為連續(xù)傳動，重疊系數(shù)均大于1，齒輪減速電機(jī)在傳動中為多齒嚙合，多齒嚙合理論條件為“法向基節(jié)相等”試驗研究證明，由于齒輪減速機(jī)中...
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1617-08

提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)作為通用基礎(chǔ)機(jī)械，在各行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用，隨著RV減速機(jī)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，模塊化設(shè)計、不同類型傳動方式的組合應(yīng)用等，對其可靠性要求越來越高，對蝸輪蝸桿減速機(jī)的承載能力...
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1517-08

RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防 RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防。RV減速機(jī)中的蝸桿在磨削加工時經(jīng)常出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿在使用過程中，出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定：RV減速機(jī)的蝸桿經(jīng)磨削后，表面出...
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1117-08

齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析 齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析。當(dāng)齒輪減速機(jī)處于工作狀態(tài)，齒面承受正常的工作載荷時，由于齒輪減速電機(jī)齒面的接觸狀態(tài)有異常，在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況，部分齒面的應(yīng)力會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平均應(yīng)力，當(dāng)這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比...
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1117-08

RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善 RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中，蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨特的優(yōu)勢，占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~，但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊，其中，齒形是否準(zhǔn)確是影響RV減速機(jī)的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)...
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1017-08

蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機(jī)構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，蝸輪蝸桿減速機(jī)也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣...
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1017-08

齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法 齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法。齒輪減速機(jī)是電動機(jī)與工作機(jī)之間獨立封閉式傳動機(jī)構(gòu)，在實際生產(chǎn)中，齒輪減速電機(jī)因工作環(huán)境差，負(fù)荷大及設(shè)備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象，終降低齒輪減速電機(jī)的使用壽命。調(diào)查...
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0917-08

RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析 RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中，有臺蝸輪蝸桿減速機(jī)運行兩年后發(fā)生了嚴(yán)重磨損，該RV減速機(jī)蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型，不再精加工，安裝后空機(jī)運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴(yán)重，輪齒雙面磨損...
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0917-08

齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計 齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計。軸是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的零件之，在齒輪減速電機(jī)中，主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷，因此在齒輪減速機(jī)中具有重要的地位?，F(xiàn)行機(jī)械設(shè)計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強(qiáng)度校核進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，對精度設(shè)...
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0717-08

蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑方式應(yīng)遵循兩個原則，先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑，其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻，蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤滑，主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤...